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  • 千年古郡治浙江臺州靠交通“破圈”

    2023-12-19 10:50:50    來源:路透中文網    

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    作為中國歷史上浙東南沿海的千年古郡治,中國大陸素有“海疆都會”之稱的浙江臺州近年來靠交通“破圈”。

    作為極具代表性的舉措,近日,該市由中鐵二十五局五公司承建的臺州市域鐵路S2線XK段首片梁體完成澆筑,標志著工程建設取得階段性進展。

    據了解,臺州市域鐵路S2線即臺州軌道交通S2線,是臺州市在建的第二條市域鐵路,也是中國浙江省千項萬億工程、十大民生實事工程。項目西起黃巖區北洋鎮,東至位于臺州灣新區的臺州方特樂園,線路全長66.57公里,全線共設車站20座,設計速度140km/h,其中高架站12座,地下站7座,地面站1座,平均站間距3.25公里。此次澆筑的是25-26跨簡支梁,梁體跨度為35米,采用分層澆筑法,先底板后腹板再頂板,全斷面分層階梯式向前推進。

    梁體澆筑前,建設者精心組織編制專項施工方案,并對方案進行了專家論證,優化施工工序,細化施工步驟,提前做好人員、材料、機械準備工作。“梁體施工的重點是工程質量管控、吊裝作業以及支架體系安全,此次澆筑采用了35米大跨度貝雷梁,難度系數大。”中鐵二十五局項目經理王桂泉介紹道。

    據悉,該項目建成投用后,市民搭乘市域鐵路S2線既可在臺州西站與甬臺溫鐵路、金臺鐵路換乘,又能在臺州站與杭臺高鐵、市域鐵路S1線同站換乘,將實現綜合交通樞紐多網融合,將極大改善城區交通環境,提高市民出行的便利性,提升臺州城市品質和地位。

    此間人士介紹,市域鐵路一般線路很長,少則50公里,多則上百公里,每站之間間隔較長,時速在100公里以上的市域鐵路可以實現快速到達。這有利于人口向外疏解,也有利于居民跨省居住上班,市域軌道交通屬于廣義城市軌道交通的范疇。(楊家濤)

     

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